Double explosion dans la zone portuaire de Beyrouth (Liban) - réserve de blé détruite

Le Premier ministre libanais Hassane Diab a qualifié mardi soir de "grande catastrophe nationale" les deux puissantes explosions qui ont ravagé en début de soirée le secteur du port de Beyrouth, faisant au moins 50 morts et environ 2.700 blessés selon un bilan préliminaire.
Dans une allocution télévisée, le chef du gouvernement a promis que "toutes les vérités seront dévoilées" et que "les responsables devront payer le prix".
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"Ce qui s'est passé aujourd'hui ne passera pas sans que des comptes soient rendus. Les responsables de cette catastrophe devront payer le prix. Une enquête sera ouverte et toutes les vérités seront dévoilées", a assuré le Premier ministre, promettant des annonces concernant "ce dangereux entrepôt qui existe depuis six ans, depuis 2014".

Comble de bassesse et d’ignominie, l’Etat pour couvrir le Hezbollah prend sur lui la responsabilité, soit-disant de matières explosives réquisitionnées ! Si c’est le cas , en quelle date, de qui , qui les a importé, quelle est leur nature, pourquoi ont-ils été stockés à l’entrée de Beyrouth, quelles mesures de sécurité étaient prIses autour, quels avertissements mis en place ??? Suffit de se moquer de l’intelligence des gens ! Des criminels aux commandes du pays !!

wikipedia a écrit:Cette poudre solide compacte et relativement instable se décompose à la chaleur en un volume gazeux important, d'où l'effet de souffle impressionnant et la dévastation inévitable de ce qui l'entrave. Les gaz produits sont, suivant les températures atteintes, l'ammoniac, l'oxyde nitreux N2O gazeux et autres NO2, la vapeur d'eau, l'hydrogène et le diazote.

BigBird a écrit:souffle impressionnant sur les témoignages vidéo amateurs diffusés sur les chaines d'info !  

aux dernières nouvelles, et selon la version officielle, il s'agirait de 2750 tonnes de nitrate d'ammonium

wikipedia a écrit:Cette poudre solide compacte et relativement instable se décompose à la chaleur en un volume gazeux important, d'où l'effet de souffle impressionnant et la dévastation inévitable de ce qui l'entrave. Les gaz produits sont, suivant les températures atteintes, l'ammoniac, l'oxyde nitreux N2O gazeux et autres NO2, la vapeur d'eau, l'hydrogène et le diazote.

question : quand on connait la dangerosité du produit, comment peut-on autoriser de stocker de telles quantités (en milliers de tonnes !) sur un même lieu, en pleine agglomération, et qui plus est dans la capitale du pays ?
là, il y a quelque chose qui m'échappe, je pige pas ... 

seb 1985 a écrit:
Placer d'enormes silo à grains à proximité d énormes stockage d'engrais est un bel exemple et une aberration,

seb 1985 a écrit:Salut,

Au vu de l'incendie initial et des matières alentour, les sirènes auraient du retentir pour alerter la population et la confiner (oui je suis un grand fan du confinement, humour)

Cyrus_Smith a écrit:... C'est logique aussi que les stockages soient proches des nœuds de transit, comme ici le port.

BigBird a écrit:là, c'était stocké depuis plus de 6 ans !!!
c'est du n'importe quoi, quand on connait l'instabilité de la came !

Le fait que le nitrate d’ammonium ait été stocké pendant sept ans n’était pas de la responsabilité de la direction du port, mais a été causé par une querelle judiciaire :

Le chef du port de Beyrouth et le chef des douanes ont tous deux déclaré mercredi que plusieurs lettres avaient été envoyées à la justice pour demander l'enlèvement des matières dangereuses, mais aucune mesure n'avait été prise.

Le directeur général du port, Hassan Koraytem, ​​a déclaré à OTV que le matériel avait été mis dans un entrepôt sur décision du tribunal, ajoutant qu'ils savaient alors que le matériel était dangereux mais «pas à ce point».

«Nous avons demandé qu'il soit réexporté mais cela ne s'est pas fait. Nous laissons aux experts et aux personnes concernées le soin de déterminer pourquoi», a déclaré Badri Daher, directeur général des douanes libanaises, à la chaîne LBCI.

Deux documents consultés par Reuters ont montré que les douanes libanaises avaient demandé à la justice en 2016 et 2017 de demander à «l'agence maritime concernée» de réexporter ou d'approuver la vente du nitrate d'ammonium, qui avait été retiré du cargo Rhosus et déposé dans l'entrepôt 12 , pour assurer la sécurité du port.

KrAvEn a écrit:Salut !

BigBird a écrit:là, c'était stocké depuis plus de 6 ans !!!
c'est du n'importe quoi, quand on connait l'instabilité de la came !

Lenteurs administratives, batailles judicaires, incompétences en matière de connaissance du danger, etc, etc.

Le fait que le nitrate d’ammonium ait été stocké pendant sept ans n’était pas de la responsabilité de la direction du port, mais a été causé par une querelle judiciaire :

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Explosion de Beyrouth, récapitulation

BigBird a écrit:si les autorités ne sont pas capables d'en tirer les leçons, qu'on arrête l'agriculture intensive dopée aux intrants chimiques, et qu'on revienne à une agriculture "raisonnée" et raisonnable

«Nitroprill HD» est un produit de substitution de la marque déposée Nitropril, un nitrate d’ammonium granulé poreux de qualité supérieure fabriqué et vendu par Orica Mining Services en Australie. Il est utilisé comme explosif commercial dans les mines et les carrières. 

Un gigantesque incendie s’est déclaré jeudi 10 septembre dans un entrepôt du port de Beyrouth, semant la panique parmi des Libanais encore sous le choc de l’explosion meurtrière et dévastatrice qui a traumatisé la capitale du Liban il y a cinq semaines.

D’épaisses colonnes de fumée noire sont visibles depuis plusieurs quartiers de la capitale. L’incendie a touché « un entrepôt où sont stockés des bidons d'huile et des roues de voiture », a indiqué l’armée libanaise dans un communiqué, appelant les habitants à quitter les quartiers environnants.

Un détachement du GPD Méditerrannée était à bord du PHA Tonnerre."
https://www.lopinion.fr/blog/secret-defense/beyrouth-que-plongeurs-demineurs-marine-ont-decouvert-dans-eaux-port-223343